机动车尾气是产生PM2.5，形成雾霾天的主要元凶。机动车流动污染源监管一直是大气污染治理的难题，只凭人工监督缺乏常规性、科学性、公平性，同时也存在难以保存证据的弊端。随着环保理念深入人心，大气污染防治已在全国各省市引起关注，部分大中型城市逐渐利用高科技手段实施机动车尾气排放监测。

　　为强化机动车尾气排放管理，北京海淀区创新监管方式，建设全市首套多车道固定式尾气遥感监测系统，利用高科技手段对机动车尾气排放进行“全天候”实时监管。系统在显示屏上提示机动车驾驶员前方有尾气监测，在车辆通过监测点时能捕捉尾气排放疑似超标车辆，并在前方显示屏上提示车主车辆尾气是否合格。该系统于今年初投入试运行，已累计监测机动车53万余辆，发现疑似超标车辆1500余辆，有效地提升了机动车尾气排放监管工作效能。

　　武汉市环保部门采用机动车遥感监测监控系统，首次利用高科技手段，对道路行驶机动车排放的尾气实时监测。据介绍，目前武汉市已在江岸区六合路等路段设置了3个机动车排气遥感监测点，通过红外遥感监测机动车尾气排放，对每辆车尾气检测时间仅用0.7秒，近两月共监测机动车约60万辆。

　　为营造良好交通环境，提升城市空气质量，银川市环保部门现场设置遥测仪器进行尾气排放检测。针对重点监控的重型车辆，环保部门工作人员采取让驾驶人油门踩到底，随着发动车轰鸣声和尾气可视状态来判断是否存在超标。对于超标车辆，银川环保部门通过监控设备对其车辆进行系统锁定，驾驶人只有重新经过上线检测合格并办理车辆解锁手续，方能正常上路行驶。

　　除上述城市，目前哈尔滨市业已配备6台移动式遥感检测车，只需要1秒钟就能检测出路面上行驶的机动车尾气污染物排放是否超标。遥测仪器设备的逐渐普及，有助于破解机动车尾气排放监管难的问题，能为有针对性地提出大气污染防治措施提供技术支撑，有效促进了机动车污染物削减。随着改善空气质量的诉求加剧，我国将有更多城市步入汽车尾气遥感监测试点及推广应用行列。

　　大气污染不仅责在监管治理，更重要在于加强个人环保意识，从根本上改善大气环境。有车一族可采取更换过滤功能尾气设备、使用质量较好的机油、按时保养等措施，在车管部门上线检测时可根据车辆的使用情况，选择环保的尾气排放设备。作为市民，一般出行尽可能选择乘坐公交或步行方式，以减少机动车尾气排放，共同参与大气污染综合治理。